断头是因为氢脆的原因，咱们昨天说过碳素钢螺丝氢脆的原因。不锈钢螺丝一般指具有抵抗空气、水、酸、碱盐或其它介质腐蚀才能的钢。依据合金成份的不同，分别偏重不锈性和耐酸性。有些钢尽管具有不锈性，但不一定耐酸，耐酸钢则一般具有不锈性。不锈钢螺丝是指用线材墩打而成的螺丝形状，后在搓好牙螺纹。其材质是不锈钢的。不锈钢螺丝按材质分有不锈钢SUS201螺丝，不锈钢SUS304螺丝，不锈钢SUS316螺丝等。当氢分子进入到碳素钢螺丝后，在碳素钢螺丝面对压力时，即便在远低于碳素钢资料所抗提拉强度时，也会出现断头的状况。而碳素钢螺丝发作氢脆大部分是内部氢脆。不锈钢螺丝一般指具有抵抗空气、水、酸、碱盐或其它介质腐蚀才能的钢。依据合金成份的不同，分别偏重不锈性和耐酸性。有些钢尽管具有不锈性，但不一定耐酸，耐酸钢则一般具有不锈性。一般在酸洗或电镀过程中有原子氢进入碳素钢螺丝上，就可能会发作氢脆，如氢留在碳钢螺丝内，氢会集合到最高压力的地方并形成小空隙，在压力变大时，就会导致螺丝的头部忽然开裂。环境氢脆是碳素钢螺丝发作断头的原一个原因，是另外一种在周边环境令螺丝当接受压力时进入氢所形成的氢脆状况。外表腐化腐蚀的碳素钢螺丝也会增加氢进入螺丝的机会，这咱是最不显着的氢脆状况，也是最容易被人们所忽视的，当然也是最难解决的。

当今市面上较流行的新能源汽车大家都知道吧，但车上用的新能源动力电池正负极柱是如何由传统的车削工艺改换成冷镦成型工艺的呢？以下是我司技术部门总结出来的经验，分享给大家，仅供参考：冷镦成型工艺主要包括以下几个步骤：步骤1：剪料；按所需的原材料长度剪成柱体，得到半成品一；步骤2：将半成品一送入第一成型模具内挤压成型，获得半成品三；步骤3：将半成品二送入第二成型模具内挤压成型，获得半成品三；步骤4：将半成品三送入第三成型模具内挤压成型，获得半成品四；步骤5：将半成品四送入第四成型模具内切边成型，获得成品。冷镦工艺相对于传统对胚料进行切削以获得形状合适的电极的生产工艺，有了以下几个改善与优点：通过冷镦的工艺，将胚料制成新能源汽车电极，大大提高电极生产效率，彻底改善切削方式效率低的问题，同时还有效减少材料的浪费，更好地控制生产成本；而且生产出来的新能源汽车电池极柱尾部平整，机械性能也比切削工艺好很多，产品质量稳定，大大的满足了产品使用要求与客户的生产需求。

运用的时候稍不留意就会出现螺丝被锁死现象，在没有光滑剂情况下，往往还要花上很多时刻才能拧出那我怎样来避免被锁死呢？小编共享几点小常识：1.正确选择产品：运用前先承认产品的机械性能是否能满意运用需求，如螺丝的抗拉强度与螺母的确保载荷。螺丝的长度要选择恰当，以旋紧后露出螺母1-2个牙距为准。2.运用前检查螺纹是否粗糙，螺纹间是否有铁屑或污物，这些东西常会导致锁死。3.运用前能够给紧固件做光滑处理：建议运用黄油，二硫化钼，云母，石墨或滑石粉来做光滑，目前普遍用浸蜡处理来做光滑防锁死。留意事项：1.旋入的速度力气要恰当，不要过快过大，尽可能选用扭力扳手或套筒扳手，避免运用活动扳手或电动扳手。速度过快会使温度急速上升而导致锁死。2.施力的方向，螺母必须垂直于螺丝的轴线进行旋入。不锈钢螺丝在贮存过程中也要留意不要让螺丝的螺纹上沾上油污或许污物，贮存环境尽量枯燥，如果是湿润气候及时将室内的湿气排除。

生产设计标准也和标准螺丝生产设计标准一样。在生产制造特殊螺丝时，首先需要设计各方面的标准。比如说螺丝线材标准，螺丝模具标准，螺丝牙板标准，螺丝机器调机标准，螺丝产品图纸标准，特殊螺丝电镀标准，特殊螺丝公差范围标准。机械性能标准，特殊螺丝产品缺陷方面的标准，产品试验方面的标准，产品标记方法方面的标准，特殊螺丝头部的标记与认识的其他方面标准。设计生产特殊螺丝技术等方方面面的标准，才能更好的使生产顺利的进行，才能使生产出来的特殊螺丝更能符合国家具体的国家号，才更能好的符合广大客户的各方面的要求。才能有法可信，有章可寻。